16. Những trận đánh giao thông tuyến đường sắt trên địa bàn Xuân Lộc trong thời kỳ chống Pháp

Từ tháng 4 năm 1947, lực lượng vũ trang tỉnh Biên Hoà tổ chức nhiều trận đánh giao thông đường sắt trên tuyến bắc – nam, địa phận huyện Xuân Lộc. Đây là một trong những tuyến giao thông huyết mạch mà thực dân Pháp sử dụng vận chuyển, điều binh, tải lương thực, nguồn lợi cao su từ hướng đông bắc ở miền Đông Nam Bộ với Sài Gòn. Mỗi chuyến xe lửa xuất hành, di chuyển đều được thực dân Pháp tiến hành canh phòng, bảo vệ cẩn thận. Thế nhưng, qua điều nghiên, lực lượng vũ trang Chi đội 10 (một bộ phận đóng trên đại bàn Xuân Lộc) nắm bắt được những điểm sơ hở, nghiên cứu kỹ những địa điểm chọn đánh gây cho địch bất ngờ, không kịp đối phó.

Trung tuần tháng 4 năm 1947, trung đội 4,5,6 của đại đội B (đại đội B do đồng chí Lê Văn Ngọc - chỉ huy trưởng, Đinh Quang Ân – phó chỉ huy, Phạm Văn Khoai – chính trị viên) dùng mìn điện do Binh công xưởng Chi đội 10 chế tạo từ pháo 75 ly, tấn công một đoàn xe lửa địch tại Bảo Chánh. Trận phục đánh giao thông địch thắng lợi, thu được nhiều vũ khí. Sau trận tấn công địch tại Bảo Chánh, lực lượng vũ trang Xuân Lộc, Chi đội 10 được vinh dự đón tiếp đồng chí Lê Duẩn (Thường vụ Trung ương Đảng) trên đường vào Nam dừng chân tại căn cứ Chứa Chan. Đồng chí Lê Duẩn biểu dương tinh thần chiến đấu cán bộ, chiến sĩ, đồng thời đã đóng góp nhiều ý kiến chỉ đạo về công tác huấn luyện, xây dựng lực lượng vũ trang của địa phương.

Tháng 5 năm 1947, trung đội 4, 5 của đại đội B từ núi Chứa Chan hành quân đến điểm tập kết, phục kích tấn công đoàn xe lửa của địch tại Trảng Táo. Lực lượng tham gia trận đánh phá đường ray bằng cách tháo ốc vít, dùng dây kéo các thanh ray chệch đường, buộc xe địch phải dừng lại. Lợi dụng tình thế này, từ trận địa mai phục, lực lượng vũ trang bất ngờ tấn công. Trận đánh này thu được kết quả lớn với chiến lợi phẩm gồm 20 súng các loại, 2 đại liên, nhiều đạn dược và số lương thực khoảng 10 tấn gạo.

Tháng 6 năm 1947, lực lượng vũ trang Chi đội 10 tại Xuân Lộc phục kích tấn công một đoàn tàu địch tại Bảo Chánh lần thứ hai. Qủa mìn 50 kg do Binh công xưởng chế tạo được đưa vào sử dụng. Qua điều nghiên, theo lịch trình, sẽ có hai đoàn tàu địch chạy qua tại Bảo Chánh. Lực lượng tham gia trận đánh lên kế hoạch tấn công đoàn tàu thứ hai. Thế nhưng, một tình huống xảy ra ngoài dự kiến. Mỗi đoàn tàu, địch dùng hai đầu máy vừa kéo, vừa đẩy. Do đó, khi đầu máy thứ hai phía sau của đoàn tàu thứ nhất xuất hiện, bộ đội nhầm tưởng đoàn tàu thứ hai nên cho nổ mìn đánh. Trong khi đoàn tàu thứ hai cách trận địa khoảng 200m. Ban Chỉ huy trận đánh ra lệnh cho bộ đội vận động tấn công theo hướng đoàn tàu thứ nhất tiếp tục tấn công. Kết quả, bộ đội phá hỏng một wagông bọc thép, thu được một số vũ khí của địch. Sau trận đánh, địch tập trung pháo bắn phá và dùng máy bay ném bom, oanh tạc căn cứ Chứa Chan.

Comments